2014年10月29日 星期三

中科台積電 承諾擴建不用六價鉻

2014年10月29日台北訊,賴品瑀報導
環署29日上午為中科台積電18吋晶圓廠擴建案進行意見確認會議,對健康風險評估另做說明,並承諾不會使用六價鉻、放流水銅濃度現值2mg/L等。經兩小時討論後,委員接受其補正,並維持通過此案的建議,將進入大會確認。
中科台積電18吋晶圓廠擴建案意見確認會議

開發中部僅存綠帶  健康風險成焦點

為了半導體大廠台積電興建18吋晶圓廠,中科管理局提出在台中大肚山彈藥分庫地區「台中園區擴建計畫」的環評,但其中「健康風險評估」爭議不少。專案小組初審了4次後,在今年8月底建議通過,當時要求中科局補正健康風險相關評估等資料,便進入環評大會確認。
但原訂在270次大會審查此案,卻在會議前一天下午,宣布因開發單位中科局來不及完成補正資料而取消,再遭環團非議處理草率,29日上午環署為此案另召開了意見確認會議。
此計畫用地約53.08公頃,約耗資5千億擴建,除了台積電的18吋晶圓廠外,捷安特腳踏車所屬的巨大機械也有意在此設立研發及營運中心。但所在地大肚山彈藥分庫地區是大台中目前僅存的珍貴綠帶,環團擔憂其放流水與排放空污,將使當地與中部居民健康再受威脅。之前4次小組審查會議,大多也著重於健康風險。
列入健康風險評估的物質列表
列入健康風險評估的物質列表
列入健康風險評估的物質列表
中科提出健康風險評估的流程、評估範疇與風險評估結果。確認此計畫新增部分包括致癌物砷、鎳及乙醛等36種物質,將納入健康風險評估,原園區也有34項需進行評估。總計由管道排放的致癌評估物質有52項,放流水排放評估物質8項。
中科提出化學物質清單,小組多表肯定,認為列出了客觀數值,有助於釐清健康風險。但到場關心的環團仍表達反對意見。

不談污染總量  環團憂重金屬影響中部居民健康

台灣水資源保育聯盟發言人陳椒華即指出,中科仍只談增量不談總量,小組若輕易接受便是不適任,沒有為已身陷污染的中部居民把關。
陳椒華帶著十來份國科會與碩博士論文,強調鄰近中科工業園區的地點都有測到砷、鉻、鎳、鉛等重金屬,也有有機揮發物苯、乙苯、苯乙烯等;但中科的報告中卻未完整納入評估。
而中科開發後,附近居民尿液中的重金屬濃度也明顯提高,顯示中科園區影響已附近居民的健康。
陳椒華帶著十來份國科會與碩博士論文,強調鄰近中科工業園區的地點都有測到砷、鉻、鎳、鉛等重金屬,也有有機揮發物苯、乙苯、苯乙烯等
陳椒華指出,中部地區除了中科,還有台中工業區、台中精密、火力發電廠、焚化爐等重大污染源,在她來看,當地早就不能再發展會排放有害有毒物質的光電產業,中科若還要談擴建,就應一併納入這些考量,再重做健康風險評估。
而之前會議中,遭台灣水資源保育聯盟常務理事吳麗慧指出,新建廠有六價鉻原料一事,中科解釋六價鉻不在製程中使用,只用於光罩、模具破損。以2013年為例,申報使用量為5.6克。
目前為止,台中園區一二期既有管道與放流水都未測得六價鉻,但有測得總鉻,因此會對既有廠的總鉻進行健康風險評估。對此,中科也承諾,在擴建案中不得使用六價鉻。

2014年10月28日 星期二

核四明年4月封存? 立委:儀控系統不符美標 應直接停建

2014年10月28日台北訊,賴品瑀報導
台電將核四安檢測試報告陸續送向原能會審查,預定在10月底完成送件,並打算在明年4月審查完畢後展開封存程序。但封存需要40億經費,立委陳歐珀、黃偉哲等人提出質疑,指出核四的儀控系統並不安全,這樣的核四不值得封存,應該直接宣告停建,以免繼續再燒掉40億的民脂民膏。
立委陳歐珀指出,在核四儀控系統中的PLuS32儀控平台系統並無得到美國認證
當局曾經宣示核四封存的前提是確定核四的安全。從本月初,台電便已陸續執行完成核四廠1號機300多份試運轉測試程序書,其中有187份系統功能試驗報告必須送原能會審查,預定在10月底完成送件,原能會則將在明年4月審查完畢,之後再展開封存的程序。月初有立委提出質疑,台電為此在104年度預算中編列了「核四封存費」40億元,與4月時行政院長江宜樺及當時經濟部部長張家祝承諾「保證不放燃料棒,同時確定不追加預算、不會由政府編列預算支應」不一。28日立委陳歐珀、黃偉哲等更在民進黨立院黨團召開記者會,指出核四的安全系統並不安全,質疑在不確定核四是否能安全運轉的情況下,要封存核四的必要性何在,重申反對立場。
鹽寮反核自救會總幹事楊木火指出,在核四廠分散式儀控暨資訊系統(DCIS)中,其中一環「特殊安全設施儀控系統」採用美國DRS公司自行發展的PLuS32儀控平台系統,雖在原能會於2000年審查通過,但這一套DRS在軟體建置過程中,未能完全符合美國核管會(NRC)的規範,NRC更在2009年11月時建議,指出此平台相關的專題報告獲准機率很低。
台大教授徐光蓉指出,核電廠的儀控系統等同於人體的中樞神經,非常重要且環環相扣,但核四的這套系統是國內第一座完全數位化的,就連聯合國國際原子能總署(IAEA)都為此擔憂。徐光蓉指出,核四的系統不若芬蘭或法國有另行建置一套系統、或可手控的硬體備用,她提問,若兩項以上的設備同時失靈、遭到駭客入侵等,該如何保證安全?
楊木火指出,這套系統美國自己都不曾使用,也未曾通過NRC的審核,因此這套系統的安全與否讓人存疑。黃偉哲更表示,核電廠應該採「不安全推定」,也就是說「未證明確定完全安全之前,應推定是不安全」才對,台電在未完成檢驗便提出預算,這點他實在不能接受,將會在之後的預算審查時嚴格把關。陳歐珀批,在今年9月「核四再驗證安檢」公聽會時,原能會卻蓄意隱瞞NRC開會備忘錄內容。
台電與原能會都派有代表到場說明,台電核能技術處副處長吳永相指出,雖然PLuS32儀控平台系統在美國沒有使用,但在韓國已經使用了10多年。至於陳歐珀所指DRS公司2009年向NRC提出系統驗證審查,NRC同年11月在備忘錄中表示審查通過機率不高一事,原能會核能管制處科長許明童解釋,該審查分四階段,備忘錄僅是出自預審階段,NRC之後在2009年12月和2010年6月都曾陸續召開後續會議釐清。吳永相強調,台電與原能會並非刻意隱瞞,相關書件在網路上都可以查得到,但此案目前還在審核之中。
吳永相也坦言,在福島核災後,NRC目前將工作重點優先放在電廠改善,審查排在較後面,在美國無電廠使用的情況下,審核的時程更難提前,但事實上,NRC的認證並非申請執照的必要條件。至於核四是否展開封存,台電近日將完成核四試運轉測試程序書的送件,原能會預定在明年4月完成審核。

2014年10月22日 星期三

遠雄約移樹廠商現勘 松菸志工:堅持護樹到底

2014年10月22日台北訊,賴品瑀報導
為了保留大巨蛋周邊行道樹,松菸護樹志工展開了180天的紮營守候,並且不斷提出「以路就樹」的路型變更方案,本在今年4月就要移走的行道樹也在搶救下,又重新長回了枝葉。
然而,這些努力似乎未打動北市府與遠雄公司,日前園藝商帶著數位日籍「樹醫生」前往現勘,提出要以「最高技術」進行移植,但志工們表示「問題不在樹怎麼移,而是根本沒有必要動。」22日下午舉行記者會,強調護樹到底。
護樹志工們表示「問題不在樹怎麼移,而是根本沒有必要動。」22日下午志工舉行記者會,強調護樹到底。
大巨蛋周邊光復南路與忠孝東路上原合計有202棵行道樹,今年4月底遠雄公司展開移樹工程,由於過程粗暴,引起民眾抗爭。
他們不但組成志工隊,直接在光復南路出入口旁的人行道紮營護樹,至今已180天。對照遭移植到南港流行音樂中心的57株樹木陸續發生枯死、根部腐爛狀況,留在原地的樹木已長回枝葉,與半年前遭大幅修剪的窘態大不相同。
移植到南港流行音樂中心的57株樹木陸續發生枯死、根部腐爛狀況。張岳梅拍攝,松菸志工提供  雖然看起來還有些枝葉,但其實根部已經腐爛,松菸志工提供
志工們除了在當地日夜守護,也積極與北市府溝通,提出透過路型變更設計,原地保留老樹的民間方案,卻在8月時告吹,得到只能留下2棵的回應。
志工團政策組組長游藝指出,北市交通局原在6月曾提出只需移2棵樹的方案,讓他們相當開心與期待,為台北市有「以樹為先」的城市價值感到驕傲。
但政策卻在8月時大翻案,北市交通局指出,若以車速55公里計算,留下2株才能維持交通安全。對此,游藝表示,明明台北市內大多限速50公里,何況鄰近又有國小,車速僅限30公里,交通局卻故意以超速條件來計算,分明是為了替遠雄的移樹計畫開脫。
而志工在工地外圍貼出海報,指出從遠雄提出的計畫書來看,移走了現有行道樹後,將另外補植椰子樹,以製造「南洋風情」,他們實在無法接受。
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路型變更討論在8月後便未再召開會議,但日前志工卻接獲訊息:遠雄已委託園藝廠商準備移樹。21日下午遠雄委託的園藝廠商「樹花園」帶著幾位日籍「樹醫」,前往探勘行道樹以及移植到北流的樹木,似乎顯示勢在必行。
志工對「樹花園」與日籍樹醫充滿質疑。志工隊召集人謝長宏指出,該團隊擅自在樹上打釘標記,讓紫檀樹流下紅色眼淚般的汁液,而不用如綁帶等更溫和的手法,直接傷害樹木,實在不像專業、愛護樹木團隊該有的行為。
台灣護樹協會張美惠更指出,「樹花園」經營者李有田不斷在各護樹團體的臉書留言鼓吹「用專業方式移樹便不會造成樹木損傷」的言論,甚至指責都是護樹團體阻撓,才讓樹木無法得到妥善的修剪與斷根,指稱護樹團體是環保流氓,讓她十分氣憤。
移樹工程團隊留下的標記,傷害了樹身,志工感到心痛張美惠強調,「問題不在樹怎麼移,而是根本沒有必要動。」對志工而言,樹木移走就是移走,當地的文化記憶也將隨著樹而消失,但李有田的公司專門移樹,甚至說樹是「釘子戶」,實與護樹志工的想法差距太遠。
她痛批李有田與他的「樹花園」公司是「假護樹之名,行商業斂財之實」。志工們更向日本樹醫喊話,若真愛樹,就應退出松菸行道樹移植工程,不要成為不當開發、破壞台北歷史記憶的幫兇。
台灣護樹協會理事長吳仁邦感嘆,看一個城市怎麼對待樹木,就可知其素質與文化內涵,台北市還得多跟其他城市學習。
而松菸護樹志工也將在26日晚間展開露天電影院行動,以香港導演賴恩慈作品「N+N」打頭陣,此片探討香港城市快速發展,失去老樹與家園的故事,與台北兩相對照。賴恩慈也將到現場與台北市民對話,游藝呼籲前往參與的民眾帶把黃傘去,將「撐香港」的支持傳達出去。

2014年10月20日 星期一

核一延役偷跑? 環團要求新北市候選人簽署反核承諾

2014年10月20日台北訊,賴品瑀報導
「向老舊電廠說不要 你才能有我的票!」20日上午由各界民間團體組成的「全國廢核行動平台」前往新北市政府,要求參與新北市長與市議員等所有候選人承諾支持核電除役。他們更希望藉著選戰,讓新北市民知道雖然暫時擋下核四,但核一廠延役的腳步正在加快,恐怕最快明年6月就會過關,等於大家還得繼續與核電廠相鄰20年。
雖然核四在今年4月宣布停工封存,但運轉執照即將到期的核一二廠是否能如期除役,當局卻始終沒有肯定答覆,尤其是核一廠,原本因福島核災而暫停審查核一廠執照更新評估報告,但卻在今年初再次送交原能會,甚至傳出最快在明年6月就有可能過關。
行動劇演出「候選人忙拜票,卻對民眾發問的核能政策一問三不知」的情況
你知道核電離我們幾公里嗎?你知道核災要怎麼疏散嗎?」「我,我不知道...」全國廢核行動平台成員演出行動劇,表現候選人堆滿笑容拉票,卻對新北市面臨的核災風險渾然不知。
綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣指出,新北市擁有核一二廠,且均位在斷層帶附近,目前都已運轉超過30年,核電廠越老舊風險越大,他們無法接受將高齡核電廠繼續延役。崔愫欣出示圖表,提出各選區的地標與核電廠的距離,顯示3百多萬新北市民幾乎都身處逃命圈範圍,但新北市至今尚未有完善而可行的核災疏散計劃,而且,核一二廠所產生的核廢料也尚未找到最終處置場。
全國廢核行動平台出示統計,新北市各選區距離核一二廠的距離
因此他們要求新北市長及市議員的候選人,都應該公開向民眾說清楚對於核電的態度與作為,並公開簽署支持核電除役的承諾書,向市民承諾未來當選後,將在新北市府與市議會推動:一、核一、核二廠儘速除役,不得延役,還給市民無核災威脅的家園。二、應儘速規劃與執行嚴謹、完善的新北市核災疏散計劃。三、審慎處理高階核廢料,核一乾式貯存場不得草率過關啟用。
崔愫欣解釋,全國廢核行動平台將會在10月底前陸續以電話、傳真等方式聯絡各候選人,並在選前公布簽署結果,讓選民知所選擇。他們呼籲新北市所有候選人必須明確表態,不然將發動選民以行動施壓。
公民監督國會聯盟秘書長張宏林指出,現在全民為了黑心油氣憤並展開抵制行動,但對他而言,不願誠實表達主張的政治人物同樣是「標示不明的黑心貨」。「候選人要有態度!」張宏林認為應該說清楚支持或反對,哪怕是誠實地坦承還不瞭解議題也好,但是不能選擇以拒答、隱匿態度面對選民。
蠻野心足協會律師蔡雅瀅更表示,台電減容中心以焚化爐處理部分放射性物品,不斷飄出的水蒸氣也有可能污染北區的食物與用水,這可遠比黑心油更傷人,而且政府打算放寬食物的輻射標準,同樣衝擊食安,候選人應該以照顧自己家人的心情對待選民,當然應該重視此事。
居住在核一二廠之間的金山居民相當擔心,北海岸反核行動聯盟執行長郭慶霖指出,眼看核電廠除役承諾恐怕又將跳票,且高階核廢料乾式貯存場又強勢要蓋,都讓他們相當不滿,郭慶霖揚言,若核一二廠真的要延役,居民已經做好要包圍電廠等更激烈抗爭的心理準備。

2014年10月17日 星期五

天然氣電廠要擴廠 環署提訂3原則通盤檢討

2014年10月17日台北訊,賴品瑀報導
民營天然氣發電廠「星元」16日在環署進行環差案第一次初審,計畫以提高用氣量、運轉時間而增加發電量,但由於此舉將增加空污排放,環評小組對此無法接受,同時反倒提出了相關單位應該通盤檢討位於工業區的發電廠總量、排放抵減等規定,廠商表示,比起等待通盤檢討,可能傾向盡力將排放量降至核配量之下,此案將補件再審。
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星元電廠位於彰濱工業區內,為第三波民營天燃氣發電廠之一,此次提出變更並未增加機組,而是藉增加用氣量來提高發電量。星元電廠的裝置容量為49萬瓩,在2013年時實際天然氣用量約22.7萬公噸,變更後計畫提高至47萬公噸/年,全年發電量將由1714百萬度增加為3549百萬度,全年發電量滿載運轉可從3504小時提高到7224小時。
「廢核需要我們做些貢獻」星元電廠指出,此變更對紓解電力不足有很大幫助,能源局亦表示期待此案,希望盡快通過,以免真等到缺電才開始因應。但即便如此,預定增產後排放的氮氧化物將從原本275.1公噸/年提高到570.97公噸/年,是否將使彰濱工業區排放總量超過原核定2811公噸,仍需要釐清。
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月初送審的豐德天然氣發電廠環差案與此案類似,同樣面臨增產後空污排放量恐超過原核定量的狀況,環評小組在討論中認為相關單位應該有所通盤檢討。
此案召集人李育明提出,類似的位於工業區的電廠審查案件,環署、經濟部等相關單位應該訂定通案審查原則,包括釐清「電廠是否在工業區的總量管制範圍之中」、「發電廠是否適用溫室氣體抵減原則」與檢討現有「發電廠燃料量增加,但排放總量不能增加」的規定,要求星元待此三原則釐清後,再補件再審。
但星元表示此案的推動有時間壓力,與其等待這些釐清與討論,他們將盡量嘗試降低排放,也特別向小組確認若不使彰濱工業區的總量超過原核定,是否就可以繼續審查,小組也給了正面回應。

環境正義之聲TIDF大放異彩 綠色小組獲傑出貢獻獎

2014年10月17日台北訊,賴品瑀報導
「紀錄片是社會的良心」。16日晚間第九屆台灣國際紀錄片影展舉行頒獎典禮,將傑出貢獻獎頒給了解嚴前後奮力紀錄與傳播街頭抗爭影像的綠色小組,而國內外競賽類中,關注社運與環境的片子也奪下多項獎項。
包括台灣競賽首獎《公民不服從》紀錄陳雲林來台時民眾以肉身對抗國家暴力、國際競賽首獎《貪欲帝國》揭露南韓三星集團員工接連罹患白血病及罕見疾病討回公道的過程;亞洲視野競賽優等獎《八堂的綠色之戰》、《星火》也皆為紀錄抗爭;由青少年擔任評審的「新世代觀點獎」則由紀錄金門活化石「鱟」遭遇開發衝擊的《刪海經》拿下。這些得獎作品也將在19日加映。
綠色小組

紀錄環運、爭民主自由過程  綠色小組:有幸一起走過

台灣國際紀錄片影展在第九屆後改由國家電影資料館承辦,也計畫從雙年展轉型成每年舉辦。對照著近年烽火連天的抗爭不斷,今年影展不但找了長期紀錄學運、三里塚、農村的日本導演小川紳介作品做專題放映,更向國內第一批具顛覆性的小眾媒體「綠色小組」致敬,入選作品中紀錄著爭取自由、人權、保護環境的作品比例也比以往更高。
綠色小組當年成員12人皆到場接受敬意。綠色小組成立於1986年,在解嚴前後紀錄街頭抗爭的影像,並藉著發行VHS錄影帶的方式將真相傳播給社會大眾,當時發行了130多部影片,但其實他們的拍攝帶累積了3000多個小時,包括30年多前的鹿港反杜邦、後勁反五輕、宜蘭反六輕等追求環境正義的過程。
綠色小組代表王智章表示,最感謝的那些曾經走在街頭隊伍裡、不怕犧牲生命、爭取民主與捍衛尊嚴的人們,「綠色小組不過是幸運地和他們一起走過,並紀錄了大時代的熱情與理想。」
王智章說,當年大眾媒體遭到國民黨把持,為了將真相傳出,他們用地下販賣錄影帶的方式傳播抗爭紀錄,作品中有較為即時、類似新聞專題的短篇,也有長時間蹲點的紀錄片。這種「自己的新聞自己報」的公民小眾媒體演變至今,隨著工具進步,運動的形式也更加多元,王智章認為當時綠色小組是為了「代表另一方發聲」,期待新一代紀錄者能從更多的角度紀錄事情。
綠色小組1986鹿港反杜邦  蔡明德攝影
「另一個版本的歷史不能被遺忘。」台南藝術大學音像學院院長井迎瑞也多年協助綠色小組修復與數位化作品,並設置網站提供公眾線上收看,這些前輩也計畫陸續將作品整理、重新剪接出短的版本,持續與社會對話。
綠色小組成員林信誼表示,例如高雄氣爆發生時,就有人找出綠色小組1980年新竹榮化事件的抗爭紀錄來相對照。而王智章也說,非常歡迎年輕的紀錄片工作者運用綠色小組當時留下的資料。

《公民不服從》獲獎  導演:將此片獻給所有「刁民」

包括台灣競賽首獎《公民不服從》導演陳育青,便在得獎感言強調從小看綠色小組的錄影帶,綠色小組的付出對她影響重大。公民不服從這部作品講述2008年中國特使陳雲林來台時國家對公民的壓迫,當時許多「刁民」用充滿情感張力與身體政治的方式,勇敢面對警察暴力,藉此事件來思考「服從」教育的問題。
陳育青表示,將《公民不服從》獻給所有的「刁民」,而下個星期她帶著影片到香港放映聲援。

《貪欲帝國》揭三星工殤事件  要讓更多人聽見受害員工故事  

國際競賽首獎則由挑戰南韓最大企業「三星」的《貪欲帝國》奪得,「揭露了大企業的不公與虛偽,更展現出非比尋常的力量」評審團給出這樣的意見。該片以三星集團員工接連罹患白血病及罕見疾病的工殤事件為主軸,完整呈現多位受害員工長達7年的抗爭。
導演洪里烱表示,自己也曾擔心作品真的能幫助到這些受苦的員工嗎?員工告訴她,只要能讓更多人聽見他們的故事,就能帶來很大的勇氣,而影展期間的放映場次觀眾人數幾近滿場,相信這些工人們一定會非常開心自己的心聲能傳遞的更遠。
同樣來自南韓的《八堂的綠色之戰》也得到亞洲視野競賽優等獎,講述一群有機農為了河川整治、自行車車道建置而遭迫遷的抗爭故事,與台灣的溪洲部落遭遇不謀而合。

在最黑暗中盜取《星火》  大無畏精神感動評審 

中國作品《星火》同時得下亞洲視野競賽優等獎與華人紀錄片獎的評審團特別獎,追述50年前一群「被下放」到農村的蘭州大學右派師生,而創辦地下刊物《星火》的幽暗歷史。
如片末導演留下「獻給在中國最黑暗的時代中,盜取星火的人。」評審顏蘭權表示此片力道深厚,片中展現的大無畏讓她幾度感動到忘了自己身為評審應審視製作技術,因為在其中看到了「人性的美與堅持理想的孤獨」。導演胡杰則謙稱,「我渺小而幸運,遇到了勇敢而健康的靈魂」。
這些得獎作品將在19日進行加映,場次與完整名單請見影展官網

環評細則草案修正 開發「備查」項目將表列

2014年10月17日台北訊,賴品瑀報導
17日環署進行環評法施行細則修正草案的第六次公聽會,此次討論焦點為第40條「附表四」的修正對照,此表正面列出開發行為中,哪些項目可適用「申請備查」,而不須依第44條重新辦理環境影響評估。到場關心的環團擔憂,正面表列反而造成漏洞可鑽,對此提出質疑與意見。
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草案中的第40條原為第37條,除了條次改變外,也增加了附表提出適用情形及認定原則,若符合附表條件、其他未涉及環境保護事項,或對環境品質維護有利者,便僅需備查,不需重做環評或提環差審查;其他變更內容對環境品質維護無顯著影響者,則應提出變更內容對照表。
雖然環團們期待減少可備查項目,盡量由環評委員會審查,多經過討論才對環境有利。但環署綜計處認為,如此將加重環評委員的工作量,也可能反而讓許多改善的腳步變慢,他們認為環團應該要信任環署與各地環保局公務員,有能力判斷送件的案子需不需要備查,或是要求環評委員會進行審核。
草案中列表四暫訂有17點,環團對於「原環評書件內容誤植之勘誤」提出質疑,表示如六輕等廠商長期刻意造假,卻每次被環團抓到就辯稱「寫錯字」、「誤植」,因此應該從嚴處理,強調只有不影響審查結果的單純誤植才能直接勘誤,看守台灣協會指出,尤其是一些單位容量等數據,差之毫釐失之千里更不能輕易對待。
而「不立即改善有發生災害之虞、屬災害復原重建之清淤疏濬或屬災害復原重建、搶通之緊急性工程」,環團也認為雖然疏濬、搶通是應該的,但若要重建時便應該認真審核,檢討當地為何發生災害,來評估是否重建該如何進行。
環團也對於廠商聲稱「改善」是否真的是改善有疑,認為環署應該從嚴把關,彰化環盟施月英以「管線縮短」為例,指出中科四期的管線幾次更動的紀錄,反而帶來衝擊更多這方面環署應該再考慮。
第四十條附表四修正對照表



修正規定
現行規定
說明
附表四 申請備查之適用情形

(一)有下列情形之一者:
1.開發行為或開發單位之名稱及其營業所或事務所之變更。
2.原環評書件內容誤植之勘誤,或地籍、地號變更,但實體位置未移動。
3.原審查通過基地內,建築物方位、建築物外牆裝修,且建築規模未增加(不含外牆增設玻璃帷幕或外牆累積增設LED面積達百分之五者)。
4.因現地施工狀況限制,需暫時移動監測地點位置,但未涉及監測項目、頻率。
5.施工期程變更(不含改善營運中污染防制設備)。
6.土石方運送路線及地點之變更,其變更路線未經過學校、醫院、安養機構、護理機構或長期照顧機構,經開發行為所在地直轄市、縣(市)政府交通主管機關或原核定之機關審核同意並取得相關證明文件。
7.環境影響評估書件訂有停止環境監測計畫期限屆滿,且無重大異常情形。
8.基地內設施局部調整位置,未涉廢水排放口變更。
9.輸儲設施取得營運許可後,新增營運所需如機電、液氮槽等設備未涉及環境保護事項。
10.不立即改善有發生災害之虞、屬災害復原重建之清淤疏濬或屬災害復原重建、搶通之緊急性工程,但屬「開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」第五條至第七條規定開發行為之災害復原重建,其重建工程並應符合因災害受損及銜接原道路、鐵路或大眾捷運系統之原則。
11.增設或調整安全設施、環境保護設施,以提高安全或環保設施之處理等級或效率。
12.計畫產能或規模降低或變更內容對環境品質維護有利。
13.汰舊換新工程,其產能、設計處理容量或污染量未增加。
14.管線長度縮短。
15.累積增加土地面積或樓地板面積未達五百平方公尺。
16.土石方量減少、土石方交換或較原審查通過累積增量未達二千五百立方公尺(不含由挖填平衡變更為有棄土或進土需求)。
17.開發範圍內土地經地政機關辦理重測、分割或合併,致面積變更之情形。
(二)園區之變更屬下列情形之一者:
  1. 因園區發展需求,其變更符合園區內坵塊整併、分割。
  2. 園區公共設施局部調整位置或蓄水設施總容量不變,但各蓄水設施容量調整(不含焚化爐、垃圾場、污水處理廠等)。
  3. 園區內土地使用分區名稱調整(不涉及實質內容調整)。
  4. 園區內道路配置之調整。
(三)道路之開發,屬下列情形之一者:
  1. 道路、交流道或匝道名稱、里程數或樁號調整更動,實際位置未移動。
  2. 原道路用地範圍內且車道配置不變,在符合道路設計規範下調整車道寬度。
  3. 路權範圍內路線線形、交流道型式或橋梁結構型式調整。
  4. 橋梁路線長不變,橋梁跨距長度增加,減少落墩。
  5. 路線長度、寬度縮短。
  6. 引進先進工法或工法改進。
(四)鐵路、大眾捷運系統之開發,屬下列情形之一者:
  1. 車站站名、路線名稱變更,實際位置未移動。
  2. 路權範圍內路線線形、月台、出入口及股道型式、橋梁結構型式調整或軌道系統型式變更。
  3. 橋梁路線長度不變,橋梁跨距長度增加,減少落墩。
  4. 路線長度、寬度縮短。
  5. 引進先進工法或工法改進。
  6. 機廠滯洪設施容量增加。
(五)依其他環境法規之要求調整開發內容,而未增加環境負荷者。
(六)其他經目的事業主管機關及主管機關核准者。


一、本表新增。
二、明列變更環境影響說明書或評估書內容申請備查之適用情形。
三、(一)11.增設環境保護設施包括例如設置隔音牆長度增加、達到綠建築項目增加或等級提升、增設太陽能板等。