2016年12月19日台北訊,賴品瑀報導
台灣空氣行動聯盟理事長葉光芃,繼指出AQI新制中PM2.5的「紫爆」不見了之後,19日再與立委劉建國召開記者會,提醒在PM10的部分,紅色警戒也「被河蟹」消失了。
葉光芃強調,PM10屬一級致癌物,從2015年的數據來看,超標天數遠高於WHO的上限,台灣的標準目前仍太寬鬆,應比照歐盟,將PM10年均值、日均值下修至40、50微克,同時下修在AQI中的分級標準。
葉光芃以今年10月30日與12月14日麥寮測站的數據來比較,10月30日的PM10小時濃度為171微克,舊制PSI因此呈現「紅色不良」;但在12月14日,PM10小時濃度高達340微克,但新制AQI卻僅呈現「橘色敏感族群不良」。這樣的倒退,無法呈現污染嚴重的事實,恐將使民眾失去戒心。
PM10指的是直徑小於10微米的粒狀污染物, 除了自然生成的灰塵粒子,也包括了較容易附著有害物質的PM2.5,若吸入體內,將引發呼吸道疾病和心血管疾病等。因此民間團體強調環署應如同重視PM2.5一般,不能忽視PM10。
目前台灣的空氣品質標準,將PM10訂為日平均值125、年均值65。但WHO建議的健康準則,是每年最多有三天PM10超過50微克。但行動聯盟執行長楊澤民拿出2015年的統計,指出以50微克來看,麥寮有265天超過、最低的陽明山也有六天。而2016年雖然還沒過完,但統計到本月16日,也已經有215天高於50微克,可見問題嚴重。
葉光芃甚至質疑,環署AQI新制採行美國標準,可能就是要藉由拉大級距,美化麥寮等工業區的空氣品質,幫六輕粉飾太平。
葉光芃指出,PSI舊制時,PM10是150微克呈現紅色,但新制AQI卻是255微克才呈現紅色,而150至254則是橘色,是從已相當寬鬆再倒退。葉光芃強調,台灣的空氣品質狀況與美國差距太大,應該改採行較接近的英國DAQI,76微克是紅色、84微克是深紅。
立委劉建國指出,若與巴黎相比,台灣如楠梓、鳳山、麥寮等PM10特別嚴重的幾個地區,已經常達到巴黎「最嚴重霾害」的警戒標準80微克,巴黎因此展開車輛單雙號限行等因應措施,但反觀台灣,卻還呈現「黃色」,不會因此啟動任何應變措施,實在太過寬鬆。
「我們沒有偷偷放寬,重要的是管制與短期應變。」空保處副處長謝炳輝連忙澄清,面對健康空氣行動聯盟訴求下修AQI的PM10分級,並加嚴PM10的年均值與24小時平均值的標準。謝炳輝則重申,不管是空污防制應變措施或是空氣品質標準的修正,都已經啟動,正在收集各界意見。
至於民間猛打的AQI當中PM10的標準大幅放寬,監資處副處長張順欽則表示,台灣的PM10當中,約僅一成左右是PM2.5,與英國約六七成是PM2.5的狀況並不相同,台灣的PM10成分中多為河川揚塵,也不能就此去要求工廠與車輛。張順欽以雲林崙背、麥寮兩測站為例,在環署進行河川揚塵整治之後,崙背的PM10便降了下來,轉到位在出海口的麥寮。